Бегство от реальности.
Руль Thrustmaster Enzo Ferrari

Kenny Kenobi
Kenny_kenobi@inbox.ru

Память человека бывает разная. Она и зрительная, и слуховая, и кинетическая, и еще Бог весть какая встречается. Но самая сильная из всех - чувственная. Переживания и ощущения запоминаются очень надолго, а особо сильные - на всю жизнь. И если вы хоть раз были за рулем спортивного автомобиля, то вам знакомо непередаваемое чувство старта и разгона - когда вы уходите со светофора в даль, вас вдавливает в сиденье, силуэты по краям дороги сливаются, а каждую клетку организма переполняет восторг. Когда я это вспоминаю, мурашки по коже бегать начинают.

Правда, в реальной жизни единственным местом, где можно всласть погонять на дорогих спортивных болидах, является какой-нибудь симулятор типа Need For Speed. Но клавиатура может передать только мизерную часть ощущений, которых недостаточно для того самого "всеобъемлющего восторга" - для истинного удовольствия надо покупать руль. Однажды у нас уже был глобальный тест манипуляторов этого типа и в обозримом будущем мы его обязательно повторим, ибо многие компании планируют в этом году порадовать нас революционными новинками, а сейчас давайте познакомимся с творением Thrustmaster.

Этот руль представляет собой точную копию оного гоночного концепт-кара Enzo Ferrari. Как, вы не слышали про это авто? Вкратце ее можно описать так - выпущено всего 399 штук, каждая стоит около 700 000 евро, и далеко не всем миллионером, стоявшим в очереди за покупкой, она досталась (с ума сойти! Как только представлю себе кучку миллионеров, наперебой сующих пачки денег в "конюшню" Ferrari, которым отвечают: "в очередь, изуверы!", - аж смешно делается. Правда, миллионера, кусающего себе локти от огорчения, я тоже с трудом представляю - прим. ред.). Ну что ж, мы, как всегда, в очереди стоять не стали и, как выяснилось, - не зря. Теперь можно почувствовать себя за рулем болида, сидя дома.

Очень порадовало то, что руль сделали доступным для масс - ориентировочная цена на него составляет порядка 110 долларов. И это при том, что качество по сравнению с моделями-предшественниками ощутимо повысилось. Во-первых, улучшилось материальное исполнение - ощущение пластиковой пародии на руль здесь отсутствует. По бокам девайса для более удобного и комфортного хвата есть резиновые оплетки, а верхняя часть по консистенции вообще напоминает углепластик. Во-вторых, эргономика руля действительно отличная (если не сравнивать с топовой моделью Thrustmaster F1, конечно) - руки лежат на руле как влитые, пальцами удобно доставать до всех кнопок. Единственный нюанс - взрослый человек при активном рулении иногда задевает за "поворотники" - переключатели, расположенные за рулем. Но, попривыкнув, начинаешь избегать этого.

Крепление к столу традиционное. Мясорубки ручные старые знаете? Крепились точно так же - одним силовым агрегатом. В данном случае хват получается очень крепкий и сдвинуть руль со стола будет очень не просто, даже если повиснуть на нем. И не без оснований крепление такое прочное - сервопривод девайса один из самых мощных и резких, что встречались в моей игровой практике. Усилие feedback на сложных участках передается очень чувствительно, а во время прямых и не скоростных отрезков руль крутится одним пальцем, как ему и положено.

А вот к педалям этих манипуляторов я никак не привыкну - очень мало моделей обеспечивают более-менее приближенные к реальности ощущения. Здесь они тоже не такие, как хотелось бы. Педали имеют достаточно маленький ход, и при нажатии на них не покидает ощущение общения с обычной пружиной. Это единственный дискомфорт. В остальном нареканий нет - ножки с дырочками, для лучшего сцепления с ногой, а сама платформа удобна и, благодаря пяти резиновым проставкам, совершенно не скользит по полу.

Устройство оправдывает свои деньги. Ощущения от управления машиной - потрясающие - каждый занос чувствуется заранее (никакая клавиатура и далеко не каждый руль так могут передать дорогу), эргономика на высоте и, если бы педали немного пореалистичнее да сам руль побольше - цены б ему не было.